De snelweg A67

We wisten het natuurlijk allang, want de verkeersveiligheid is er niet veel beter op geworden; de pak kans is klein en nu blijkt ook nog dat handsfree bellen bijna net zo gevaarlijk te zijn; juist men heeft misschien wel 2 handen aan het stuur maar de persoon in kwestie is niet alleen bezig met auto rijden, reactie tijden zijn daarom gewoon lager.

Handsfree bellen in de auto leidt net zoveel af als voeren van gesprek met een medepassagier. Dat blijkt uit  onderzoek van psychologen van de universiteit van Utah, gepubliceerd in het vakblad Journal of Experimental Psychology.

De onderzoekers gebruikten voor het onderzoek een auto-simulator. In die virtuele omgeving – met voor-, zij- en achterruiten en achteruitkijkspiegels- gingen de proefpersonen van gemiddeld 20 jaar de snelweg op. Handsfree bellen verlaagt de reactiesnelheid, leidt tot zwalkend rijgedrag en maakt dat vier keer vaker dan normaal een afslag wordt gemist. De reactietijd van jongvolwassen bestuurders wordt zelfs zover vertraagd dat het lijkt alsof ze bejaard zijn. Wel hielden ze meer afstand tot hun voorganger, maar dat komt waarschijnlijk omdat ze ook langzamer gingen rijden. Medepassagiers leiden tijdens het rijden veel minder af. Ze stoppen met praten als de chauffeur even goed moet opletten of helpen bij het vinden van de weg.