De snelweg A67

Archive for the ‘Truckers’ Category

En ja, het is weer eens gebeurd, niet dat dit raar is, en niemand zal raar opkijken dat dit weer op de A67 is, altijd het zelfde verhaal hier, vooral het stuk tussen someren en geldrop richting eindhoven is berucht voor de mensen die wel op een normale manier over de A67 (alias Dodenweg alias racebaan alias import weg). Zoals gewoonlijk veroorzaakt door buitelandse vrachtwagen truckertjes.

Zie hier de elende die het weer heeft veroorzaakt, maar toch, de controles op deze weg zijn eerder sporadisch als dat ze regelmatig zijn, men heeft het te druk met een dierenpolitie op te zetten in dit land, maar fatsoenlijke handhaving kan er niet van af.

De oplossing ? structureel controleren, en de truckers HARD aanpakken (mede de stropdas asso’s die van de a67 een racebaan maken). Aftand houden is een wet, geen aanwijzing.

Vrijdag avond heeft de politie een wildwest chaufeur meegenomen voor verhoor nadat hij een poging tot doodslag heeft gedaan op een bestuurder van een personen auto. Nou zou je denken dat dit een uitzondering is, maar op de A67 moet je nergens van staan te kijken, de grootste vrachtwagen hufters blijken regelmatig gebruik te maken van deze snelweg. (uiteraard zijn er ook genoeg chaufeurs die gelukkig wel weten hoe het moet).

Dit is een typisch voorbeeld wat je kan verwachten op de A67.

De politie hield vrijdagavond omstreeks 19.30 uur op de Zuiddijk een 23-jarige automobilist uit Mierlo aan. De agenten namen bij zijn aanhouding speciale voorzorgsmaatregelen omdat hij mogelijk vuurwapens bij zich had. Aanleiding voor zijn aanhouding was een ernstig verkeersincident dat eerder in de middag omstreeks 15.30 uur plaatsvond op de A67 binnen de gemeente Geldrop-Mierlo. De verdachte zou als vrachtwagenchauffeur zich schuldig hebben gemaakt aan poging tot doodslag.

Een 30-jarige automobilist uit Gelderland werd door een vrachtwagencombinatie, bestuurd door de verdachte, tegen de linker vangrail gedrukt. Aanleiding was een verkeersruzie. Door deze gevaarlijke manoeuvre raakte de auto van de 30-jarige zwaar beschadigd; ook kon hij zijn voertuig niet verlaten omdat het portier aan de bestuurderszijde tegen de linker vangrail was gedrukt. Uitstappen via het andere portier zou levensgevaarlijk zijn omdat het overige verkeer hier passeerde. Getuigen die het voorval zagen waarschuwden de politie. Ze vertelden dat de vrachtwagencombinatie na de aanrijding was doorgereden. Aan de hand van een signalement, waaronder een kenteken, kon de politie enige tijd later telefonisch contact leggen met de vrachtwagenchauffeur, de latere verdachte. De man wenste niet mee te werken en dreigde de agenten die hem tegenhielden dood te rijden of dood te schieten. De politie beschikte over informatie dat de verdachte in het bezit kon zijn van vuurwapens. Inmiddels had de politie de vrachtwagencombinatie aangetroffen op het bedrijventerrein in Helmond van zijn werkgever. Hier was hij met zijn personenauto vertrokken. De verdachte werd niet in zijn woning in Mierlo aangetroffen maar kon even later toch worden aangehouden. In zijn woning werden twee op vuurwapens gelijkende voorwerpen aangetroffen. Beide wapens zijn in beslag genomen voor verder onderzoek. Ook zijn de betrokken voertuigen in beslag genomen. De verdachte is voor verder onderzoek in verzekering gesteld. Het slachtoffer deed aangifte van poging tot doodslag.

bron: politie.nl

Het Korps landelijke politiediensten (KLPD) heeft in samenwerking met de Belgische Federale Politie (BFP) op donderdag 9 september 2010 een internationale verkeerscontrole gehouden op de A67 ter hoogte van Bladel en bij de grensovergang met België. Zes vrachtauto’s zijn stilgezet omdat ze te zwaar waren. De hoogste overschrijdingen waren 24% aslast en 34% totaal maximum massa.

In totaal zijn er 130 voertuigen gecontroleerd. Van de 26 vrachtauto’s, die zijn gewogen, bleken er zes zo zwaar dat niet verder mochten rijden totdat ze weer op het juiste gewicht waren gebracht.

Fraude
Vier chauffeurs zijn bekeurd voor het frauderen met de tachograaf, twee voor het rijden zonder tachograafschijf, drie voor het rijden zonder bestuurderskaart, vier voor het onvoldoende rusten en twee voor het onjuist gebruik van de tachograaf. Daarnaast vielen er 12 bekeuringen voor technische gebreken en stonden twee personen gesignaleerd. Zijn rekenden de openstaande boetes direct af. Niemand had teveel alcohol gedronken.

De controle vond plaats tussen 08.30 en 15.00 uur, waarbij 9 medewerkers van de Wegpolitie Turnhout van de BPF en 16 medewerkers van de Verkeerspolitie Maasbracht van het KLPD aan deelnamen.

Natuurlijk lijkt de A67 al op het wilde westen er is geen vrachtwagen chaufeur die zich daar aan de snelheid zal houden, maar nu wordt ook duidelijk waarom ze zo snel mogelijk van die weg af willen.